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[CBA]丁彦雨航27分 山东横扫江苏晋级四强

2019-09-21 21:04 来源:南充人网

  [CBA]丁彦雨航27分 山东横扫江苏晋级四强

  从北京到平潭,约2000公里的舟车劳顿,丝毫没有磨灭栏目组工作人员的激情。  园区立足于打造以龙头企业为支撑的广告全产业链,既要把产业做大做强做特,也要不断拓展广告产业内涵,形成复合型业态。

”魏大伟如是说。自2015年“台车入闽”在平潭率先启动以来,已有近百辆台车入岚。

  乐华城全面建成后,将实现5万余人就业。平潭国际旅游岛建设的效应显现。

  即便这样,她觉得只要一家人在一起,任何困难都不觉得苦,也没有什么过不去的事情。这其中,有时任平潭县委书记的刘嘉静讲述的《他对发展海洋经济有超前理念》和由时任平潭县旅游局党支部书记兼副局长何文讲述的《他让平潭“深闺有人识”》两个章节,记忆习近平同志在平潭的“开放之路”。

由区交通与建设局牵头,会同规划局制订我区传统村落石头厝的认定标准,组织各片区和乡镇对存量、保护现状等进行调查,摸清底数,分类统计、登记造册,统一编号,建立档案。

  小伙伴们还记得6月底在韩国举行的2017年世界跆拳道锦标赛吗?女子53公斤级,中国队派出了平潭姑娘魏小菁出战,晋级八强,那可是咱大平潭人的骄傲呀!魏小菁(蓝)在比赛中(资料图)跆拳道不仅可以强身健体自我防卫,还可以让人在学习的过程懂得坚持,在坚持的过程中渐渐成长,跆拳道也因此受到很多人的喜爱,众多跆拳道爱好者也参加了各种赛事,以此促进彼此交流和认识。

  揭牌成立后,创作基地将不定期举办作品展览,同时将邀请各地的文艺名家入驻,进行采风创作,营造浓厚的文化艺术氛围。③证监会:2016年我国上市公司并购重组交易金额为万亿元,居全球第二,并购重组已成为支持实体经济的重要方式。

  ”宋建志说到。

  ③商务部回应美发起知识产权调查:若美方采取损害双方经贸关系的举动,中方必将采取适当措施坚决捍卫合法权益。这表明,完成和菜鸟公司的成功对接后,天猫国际、淘宝全球购上的国际商品可以通过平潭口岸通关,快捷送达至全国消费者手中。

  此次获得国家艺术基金资助项目的闽剧《青天》,就是由其操刀而成,作品于2016年2月完成,随后申报国家艺术基金资助项目,于2016年7月正式入选。

  下一步,我们还将申请省级非物质文化遗产。

  区党工委委员谢秀桐出席开幕式。来源:平潭时报

  

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权威访谈:解密你不知道的C919

“有时候我会在园区里静静地看着游客,他们拿着手机和恐龙拍照,看他们玩得开心,我自己也觉得很欣慰,心里挺有成就感的。

贾远琨

2019-09-2108:25  来源:新华社
 
原标题:权威访谈:解密你不知道的C919

  4月28日,工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作。近日,记者来到位于成都市的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线,实地探访C919国产大飞机机头生产过程。据悉,C919机头长约6.66米、宽3.96米,高4.13米,是C919的关键部位。中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。新华社记者 刘坤 摄

  5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

  5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

  “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想的好。”

  走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口都深深刻画在自己的头脑中。

  自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

  第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

  第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

  飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

  吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

  此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了十年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

  飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

  吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

  吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”

(责编:张琪昭(实习生)、申亚欣)
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